某核電廠室起重機的起吊重量增加。針對工業(yè)建筑中常用的兩跨連續(xù)鋼吊車梁，吊車梁的機械系統(tǒng)也發(fā)生了變化。根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)形式和工作環(huán)境。

　　這種帶導向輪的多功能起重機工作條件差。它對起重機和吊車梁等結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的工作條件和環(huán)境部門提出了極高的要求。

　　在單層建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計中，中跨垂直度的初始缺陷不利于吊車梁的力學性能。吊車梁的設(shè)計是設(shè)計中經(jīng)常遇到的問題，考慮了跨中垂直度和側(cè)向彎曲上升兩個初始缺陷。分析了帶導向輪的復雜起重機鋼吊車梁系統(tǒng)的力學性能。吊車梁的外荷載彎矩圖和鋼筋混凝土折疊吊車梁的形式如圖1所示。詳細介紹了所選用HQ60q鋼的可焊性和焊接接頭的性能測試內(nèi)容?；贒FR方法的鋼吊車梁疲勞壽命預測結(jié)果是已知的。在加固改造既有房屋吊車梁的過程中。